百公里5L油,合资SUV优惠2万多,加92号汽油就行!

2019-11-08 12:59:42 来源:行业信息

摘要:SUV的汽油用完了,这是许多潜在购车者更担心的事情。但事实上,它不是,今天的小型SUV有很大的空间,但也非常节能,它是cr-v。东风本田-本田cr-v这一代车型

SUV的汽油用完了,这是许多潜在购车者更担心的事情。但事实上,它不是,今天的小型SUV有很大的空间,但也非常节能,它是cr-v。

东风本田-本田cr-v

这一代车型已经上市一段时间了,混合动力车型在汽车系统中销售良好。进气格栅镀铬装潢面积大,细节也更时尚,采用主动进气格栅系统。混合动力车型与汽油版没有显著差异,但中间网下的装饰条材料与前雾灯的装饰风格不同。

灯组线条锐利,视觉效果较长。所有混合光源均采用全LED光源照明,具有良好的视觉和照明效果。

车身侧面轮廓更光滑,侧面线条非常饱满,强度感很强,混合模型的车轮环尺寸更大,汽车后部设计更正方形和实心,倒车尾灯朝两个方向发展,由方正带连接,水平视觉效果很好。

汽车的设计表现出良好的完整性和透气性,工艺和材料在相同的性能水平上更好,中央控制台使用大量的软材料进行包装,在细节上使用仿木纹材料进行点缀。低端型号的屏幕尺寸为5英寸,中高端型号为7英寸。屏幕颜色和反应速度都有良好的性能。

配有轮胎压力监测、上坡辅助、前侧安全气囊等安全配置的CR-V全线车辆标准。顶级车型还配备车道维护和盲点监控。

方向盘设计为三辐式,用皮革包裹,手感良好。左右两侧的按钮可操作音量、蓝牙手机、速度巡航等功能。仪表板采用全液晶设计,可提供多种显示模式,并能提供大量信息。

这种混合模型配有全景天窗,其尺寸在同一等级上很好,并且在一定程度上保证了透光率。

座椅造型的设计比较常见,根据不同型号的皮革和面料两种材料包好,座椅填充越厚,乘坐舒适性越好,高端型号提供座椅电动调整、腰部支撑、记忆和前后座椅加热,整体效果不错。

后座的舒适性也有很好的性能,支持4×6比落差,两级座椅后座角度可调,高端型号也有座椅加热,这在同一水平上非常好。

在动力方面,混合动力CR-V型发动机配备2.0l发动机和电机组合,最大功率146hp,最大扭矩175n·m,最大功率135kW,最大扭矩315n·m,匹配e-CVT变速箱。作为一种混合动力车,其油耗非常好。工业和信息技术部的两种驱动模式的综合油耗为51100公里,四驱模式仅5.31100公里,可增加92号的油耗。

CR-v混合版具有较大的空间和较强的舒适性,同时油耗的性能也非常令人满意,在以后的使用中成本很高,重要的是终端销售的最高折扣和2万元以上的折扣,使这种型号的性价比很高,值得推荐。

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