比亚迪有多疯狂?他不仅与特斯拉作对,还抢走了富士康的工作。

2019-07-12 09:35:59 来源:行业信息

摘要:比亚迪的工业帝国不能只看汽车行业,道路交通和代工行业也有比亚迪的影子。在去年完成1300亿美元的收入之后,比亚迪已经成为最大的独立品牌业务,也是最大的收入来源。

比亚迪的工业帝国不能只看汽车行业,道路交通和代工行业也有比亚迪的影子。在去年完成1300亿美元的收入之后,比亚迪已经成为最大的独立品牌业务,也是最大的收入来源。

普通人只看到比亚迪的汽车,而内部人士则看比亚迪、比亚迪云轨、比亚迪汽车、比亚迪特种车、比亚迪电池、比亚迪代工、比亚迪客车等相关业务。从产业结构上看,比亚迪更像是一个综合性的企业集团,依靠强大的电池产业不仅大力发展新能源,还依靠早期合同电池的经验,进一步扩大了代工行业的份额。

以目前最受关注和最重要的汽车产业链为例,比亚迪去年在全球的新能源产品销量达到247811辆,不仅超过了200000年的销售目标,而且超过了比亚迪245240辆的全球销量。在销售方面,比亚迪确实利用销售从比亚迪那里获取食物。

当然,必须承认,产品的价格也是部分销售的主导因素。比亚迪的价格确实低于特斯拉,而且购买汽车的门槛较低,可以让更多人选择比亚迪,但也有必要承认,能够赢得王位的比亚迪也有自己的优势。

除oppo外,oppo也是代工行业中排名前二的公司。根据去年财务报表的分析,oppo的手机合同业务达到422亿美元,占oppo总收入的1/3。目前,oppo可以从事oppo、oppo、魅族、梅子等品牌的合同业务。

比亚迪不仅是中国第二大手机制造商,也是全球第二大手机制造商。富士康自然位居榜首。

富士康和比亚迪在合同业务上的差距有多大?

去年的业务对比显示,比亚迪去年的合同业务收入为422亿美元,而富士康的合同收入为4200亿美元。即便是业务第二大的比亚迪,也不如富士康,仅占富士康的1%左右,这可以解释为什么很多人不知道代工行业有比亚迪。

这就像玻璃行业,你只知道富遥玻璃,第二个品牌是神秘的,你知道吗?

在目前的代工行业,富士康最近表示,由于苹果销量下滑,缺乏铁饭碗,它可能会继续在海外扩张其超级工厂,而随着手机发货量的继续攀升,该行业势必不得不更换这些工厂。

代工行业技术含量不高,这也给比亚迪带来了第二大新机遇,虽然在短期内不能撼动富士康的地位,但随着华为、小米、梅子、奥普等国内手机的逐渐崛起,比亚迪也在不断抢占富士康固有的市场。

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